Alfa Romeo 江戸川

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スタッフブログ

   
2015/04/04  ショールームダイアリー  チーフセールス 渡邉 聡
新旧スペシャリティカー
渡邉 聡 / ワタナベ サトシ
[チーフセールス]
 
みなさん、こんにちは。
ナベ@SZです。


今日の東京は曖昧な天気でしたが、それでも沢山のご来場をいただきました。
本当に有り難う御座いましたm(_ _)m


いつもはフィアットの商談が多いぐっち~、アルファの商談多めのナベ、というパターンが多いのですが、今日は一味違いました。

二人同時にMiToのご商談という、最近では珍しいパターン!∑(゚Д゚)

MiToは国内在庫がだいぶ少なくなっていますので、ナイスなタイミングでご相談いただきました。どんどん色を選べなくなりますので、考え中の方、早めが吉です*\(^o^)/*

明日もMiToのご商談、お待ちしておりますm(_ _)m




さてさて、話がマルっと変わりますが、ボクのSZの入院生活が始まりました。~_~;

早速不具合箇所が見つかったそうで、あっと言う間に部品待ちになっちゃいました。古いマイナー車はこれが一番やっかいスね…。部品出て来るとイイけどなぁ。

離れの工場で作業してまして、入院風景の画像が送られて来ました。
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なんか、4Cさんとの2ショット画像でした~_~;(作業風景じゃナイんかい…)

こうして並ぶと、SZはホディがブ厚くて蒲鉾みたいスね(・_・;

一方は最新の4C、ウチのは四半世紀前のザガート産。新車時の価格は似た感じだったかな。。。


機械的革新が技術の進歩だった時代のSZ。マテリアル革新が技術の進歩の4C。この2台に時代の変遷が見事に見て取れますね(´・Д・)」

この2台の新旧スペシャリティの比較は、アルファロメオがフィアットグループ傘下に入ってからの、モデル変遷のトレンドをおさらいするのに等しいかも。面白いスね(´・Д・)」

まぁ、ナベはじっくりと退院を待つとします…。

from ナベ@今でもプロのお客さん


p.s.
機械的革新を目指した車は、故障修理がいちいち面倒な事になる…(-_-)
 
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